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Amsler - TENSION C S/52/700C matt black
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TENSION C S/52/700C matt black

Numéro d'article
WD2318B
Brand
BOMBTRACK
Description
TENSION C S/52/700C matt black 

Couleur schwarz
Couleur spéciale matt
Taille S - 52
Boitier pedalier T47 for 30 mm spindle
Cadre TORAY T700/T800 Hi-Mod carbon, TA, 68 mm T47 BB shell
Fourche full carbon, TA, 1.1/2'' - 1.1/8''
Dimension des roues 700C
Pédalier SRAM FORCE 1 carbon crank
Dérailleur arrière SRAM FORCE 1, clutch, medium cage
Dérailleur avant -
Manette Sram Force 1 double tap 1 × 11
Cassette SRAM PG-1130 11-speed cassette, 11 - 36 T
Chaîne KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2'' x 11/128''
Frein SRAM FORCE flat mount hydraulic disc brakes with 140 mm rotors
Potence RITCHEY COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6°
Guidon RITCHEY ROAD COMP STREEM III drop bar, 420 x 31.8 mm, 5° backsweep
Jeux de direction IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Tiges de selle RITCHEY COMP 2-BOLT aluminium seatpost 27.2 mm x 300 mm
Selle Seido Comp saddle
Pneu CHALLENGE GRIFO TLR, tanwall, 700C x 33C, tubeless ready
Moyeu avant HUNT 4 SEASON V2 sealed hub, 6-bolt, 12 x 100 mm
Moyeu arrière HUNT 4 SEASON V2, 11-speed, 6-bolt, 12 x 142 mm
Charge maximale 115.00 kilogramme
Jante Hunt 4 Season double wall asymmetric rim, TLC, i19, 24h
Poignées/Guidolines Seido Alt bar tape
Poids 8.5 kilogramme
Lévier de Frein Sram Force 1 double tap hydraulic
Pneu max. avant 700C x 37C
Pneu max. arrière 700C x 37C


PVC
CHF 3'999.00 inclus T.V.A.





Le Tension C est un vélo dont l'armoire à trophées est remplie d'argent de la Coupe du monde et dont le cadre en carbone, qui a fait ses preuves en course, réduit le poids au minimum. Si la réduction de la résistance est une nécessité, le groupe Sram Force One et la manivelle en carbone assortie, les roues Hunt 4 Season et une potence Richey 4 axes vous permettent de tout laisser sur la piste. Les pneus rapides Challenge Grifo sont la cerise sur le gâteau - il ne vous reste plus qu'à vous réjouir des applaudissements des cloches des vaches lorsque vous franchissez le drapeau à damier en premier.